年產值達10億元！在“中國汽車第一鎮”拿地是什么體驗？

當時，買蘇州房子，為了去上海上班。

權衡利弊，搬到安亭，基于兩點：

一個是居住環境、生活成本更合適，另一個是企業、高校、醫療方面一應俱全。

搬過來，更愿意長期居住。區域能級比較強，配套資源“自給自足”，交通出行也沒阻礙。

畢竟，交通延伸到哪，產業就跟到哪。提起安亭，就能想到汽車城，說到汽車城，也少不了安亭。

從地圖上看，位于上海西南角，上汽大眾各個工廠相連，氫能港、汽車軟件園、電氣電機等汽車制造企業和園區隨處可見。

作為“中國汽車第一鎮”，從傳統制造到智能制造，再搶占氫能風口，安亭踩上了汽車行業“新四化”的風火輪。

“氫”車熟路 新機遇

常說新能源汽車，以鋰電池為主，幾乎成為新能源汽車的代名詞。

但從客觀角度來說，氫能源汽車更符合“新能源汽車”定義。

原因很簡單，氫是一種燃料，獨立于石油、電力、天然氣之外的能量來源，也不依附于電網之類的基礎設施。

氫能源汽車，消耗氫氣排出水，理論上可做到“零污染”。除此之外，氫能源電池的能量密度相當高，加一次氫能實現跑1000公里。

而電動汽車則不同，以電為動力能源。短時間內，鋰電池化學性能難以提升，續航里程不能完全滿足用戶需求。

也就是說，氫能源汽車與電動汽車是兩種形態。

在“雙碳”目標下，氫能迎來了新機遇，未來可能成為10萬億元的產業。

在中國談氫能，一定繞不過這樣一個地方。

這里，聚集了上海70%的高端氫能技術人才。

這里，被稱之為“全國氫能產業發展風向標”。

這里，吸引日、韓等國家關注前來交流合作。

這里就是——上海嘉定氫能港。

“氫”裝上陣 接力棒

作為氫能應用的重要場景，氫能汽車的發展成熟，勢必將帶動整個氫能產業的成熟發展，從而為能源問題找到新突破口。

上汽集團是中國最早開展燃料電池技術研發的汽車企業，在2001年就啟動了鳳凰一號燃料電池汽車項目。

2018年10月，上汽大眾MEB新能源工廠完成土地出讓、取得施工許可證，成為與特斯拉幾乎同期開工的新能源工廠。

2020年，發布了中國汽車行業首個“氫戰略”。上海是上汽集團的“主場”，對于氫能產業的發展格外關注。

不止如此，采埃孚亞太集團有限公司在安亭設有3家公司，2023年預計總產值超130億元，總稅收超3億元。

為滿足企業在未來發展過程中可能出現的新需求，安亭鎮提前對其周邊土地廠房開展排摸，整合利用現有空間資源，為企業提供充足發展土壤。

前不久，佛吉亞與安亭鎮簽署投資協議。企業主要從事氫能領域電磁瓶閥、車載儲氫系統、加氫站用儲氫系統、運輸用儲氫系統等的投資和生產。

項目落地后，有望在安亭鎮新設生產型子公司，建設佛吉亞在華全部氫能板塊業務，包括儲氫系統生產等在內的全領域業務投資。

目前，安亭已引進長城汽車、豐田汽車、上汽捷氫、滴滴出行、堀場儀器、清能、軌道交通檢測平臺、瑞驅等一批國內外知名企業。

面對氫能產業加速發展，上海嘉定氫能港握住了氫能產業發展的接力棒，正在從廣度與深度兩個層面補強氫能產業鏈。

作為區域經濟運行服務商，谷川實業（集團）旗下谷川高科技有限公司，在安亭鎮謝春路拿地。通過前期產業定位、園區規劃、載體設計、項目引進，展開產業園區全生命周期管理，助力嘉定氫能港建設。

項目位于謝春路2000號，占地面積近3.7萬平方米。改擴建后總建筑面積近5.4萬平方米，擬建設國際氫能產業基地。

總投資4.3億元，預計2025年投產，2027年達產。達產后基地年產值將達10億元，年稅收達1億元。

提早謀劃、科學布局，是下好氫能產業發展“先行棋”的重要一步。谷川集團以高效利用土地資源為原則，深入踐行高質量開工投產，統籌規劃招商引資和管理運營工作。

項目建成后，針對國際氫能產業基地的規劃定位、招商推廣、運營管理等需求，配備專業的項目團隊，進行項目挖掘與跟進，全力促成項目簽約落地，加快要素融合，延伸產業鏈條，助力安亭鎮高質量發展。

“氫”風來襲 主戰場

為助力實現碳達峰、碳中和目標，我國氫能產業發展迎來窗口期，這也是安亭發展氫能產業的機遇。

值得一提的是，上海嘉定氫能港匯聚了整個區域約90%的氫能產業資源。

位于安亭·上海國際汽車城核心區域，臨近同濟大學，總規劃2.16平方公里。

自2019年6月揭牌以來，以汽車“新四化”為主攻方向，重點聚焦氫能源與智能網聯汽車兩大新興產業，呈現“1+x”布局：

“1”即嘉定氫能港核心區，放置重點龍頭項目。

“X”即周邊產業社區，放置零部件，研發中心、合資公司等項目。

由于氫能產業鏈龐大，除了政策配套能力和金融支持力度，對于專業人才的支持也很關鍵。

當時，國際汽車城開建不久，安亭同濟大學嘉定校區2004年10月同步落地。

2005年，同濟大學與上汽簽訂新能源汽車合作協議。這些年，同濟大學嘉定校區成立多個各種高科技汽車實驗室，實現“產學研”一體。

安亭可以培養人才，也能留住人才。

除了高等教育吸納全國人才，安亭的基礎義務教育這些年發展也很迅速。

不僅有同濟大學附屬中小學、華東師范大學附屬雙語學校等嘉定區第一梯隊學校。

在2017—2040國土資規劃中，還留有5.3公頃的基礎教育設施用地，基礎教育資源會越來越完善。

長期下來，有了人才基礎，一旦氫能汽車發展起來，將會帶動整個氫能產業的發展，包括制氫、儲氫、運氫、加氫等氫能產業基礎設施的建設，從而為氫能在其他行業的應用打下堅實基礎。

基于此，安亭在氫燃料電池汽車領域，迎來超前布局的機會。未來，中國氫產業的發展，安亭或將成為引領行業發展風向標。